<\/p>\n
Pneumatske gume su naj\u010de\u0161\u0107a vrsta guma koji se koristi na vozilima. Sastoje se od gume koja je napumpana vazduhom i postavljena na felgu. Za vilju\u0161kare<\/a><\/span> dolaze u raznim veli\u010dinama i lako ih je nabaviti. Naj\u010de\u0161\u0107e se koriste na otvorenim i zahtevnim terenima, kao \u0161to su luke, stanice i skladi\u0161ta gde se prenosi teret, kao i gradili\u0161ta. Nema tog neravnog terena koje ove gume ne\u0107e sa lako\u0107om pre\u0107i. Va\u017edu\u0161ne gume su jeftinije i lak\u0161e, ali i manje izdr\u017eljivije.<\/strong> \u010ce\u0161\u0107e se bu\u0161e. Dok su one punjene \u010dvrstom gumom izd\u017eljivije, te\u017ee se o\u0161te\u0107uju, ali donose i robusniju vo\u017enju.<\/p>\n Prednosti pneumatskih guma:<\/em><\/p>\n Nedostaci pneumatskih guma<\/em>:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nalivene gume napravljene su od tvrde gume<\/strong>, koja se postavlja na metalni okvir, bez vazduha u sredini. Lako se prepoznaju po tome \u0161to se vidi kako je guma, a i ime joj to ka\u017ee, bukvalno \u201cnalivena\u201d na felnu, odnosno metalni okvir. Poznate su po svojoj izdr\u017eljivosti i otpornosti, \u0161to ih \u010dini popularnim izborom za unutra\u0161nju upotrebu na glatkim povr\u0161inama, poput betona. Idealne za zatvorena skladi\u0161ta i industrijska postrojenja. One, za razliku od pneumatskih guma, usporavaju vozilo<\/strong>, ali zato pru\u017eaju preciznije upravljanje<\/strong>, \u0161to je jo\u0161 jedna dobrodo\u0161la karakteristika u zatvorenim, a \u010desto i sku\u010denim prostorima. Jednostavno, potrebno im je manje prostora da se okrenu.<\/p>\n Prednosti nalivenih guma<\/em>:<\/p>\n Nedostaci nalivenih guma<\/em>:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Superelastik gume za vilju\u0161kare, neko zove i \u201epune gume\u201c, dok se na stranim tr\u017ei\u0161tima naj\u010de\u0161\u0107e pronalaze pod engleskim terminom \u201esolid tires\u201c. Ove gume naj\u010de\u0161\u0107e vi\u0111amo na vilju\u0161karima koji rade u zatvorenim prostorima, poput magacina. Oni obi\u010dno prelaze kratke udaljenosti. Mogu slu\u017eiti i na otvorenom, ali ako tlo nije izuzetno neravno.<\/p>\n Napravljene su od gume i nemaju vazdu\u0161ni deo kao pneumatske. Pune se penom ili drugim materijalima da bi se stvorio efekat amortizacije<\/strong>, kako bi radile i na neravnim terenima.<\/p>\n Mogu se kupiti i u beloj boji, (<\/span>clean solid tires<\/em>), ako vilju\u0161kari ne treba da ostavljaju tragove na podu, primera u nekoj prehrambenoj ili farmaceutskoj kompaniji.<\/p>\n Izuzetno su stabilne, ekonomi\u010dne i sa velikom nosivo\u0161\u0107u. Ne zahtevaju ulaganja i veoma su pouzdane. Sem na vilju\u0161karima, koriste se jo\u0161 i na transportnim vozilima koji nose velike terete, aerodromskim vozilima, platformama za rad na visini<\/a><\/span> i drugim industrijskim prevoznim sredstvima.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Poliuretan<\/a><\/span> je izdr\u017eljiv materijal koji ne ostavlja nikakve tragove, pa je idealan za pravljenje onih guma koje treba da manevri\u0161u u zatvorenom prostoru, da \u201eklize\u201c.<\/p>\n Poliuretanske gume se prave kombinovanjem dve komponente: poliola i izocijanata. Kada se ove dve komponente pome\u0161aju, prolaze kroz hemijsku reakciju koja stvara visoko elasti\u010dan materijal sli\u010dan gumi koji se mo\u017ee oblikovati u razli\u010dite oblike i veli\u010dine. Dobijeni materijal se zatim sipa u kalup i ostavlja da se osu\u0161i, formirajuc\u0301i \u010dvrstu, izdr\u017eljivu gumu koja mo\u017ee da izdr\u017ei te\u0161ka opterec\u0301enja.<\/p>\n Tako ove gume pre svega karakteri\u0161e glatka povr\u0161ina i nizak profil. To im omogu\u0107ava da imaju jaku vu\u010du i veliku nosivost, ali i nizak otpor pri okretanju i dodirivanju tla. Odli\u010dno se uklapaju u vilju\u0161kare i paletare<\/a><\/span> sa malim zazorom i veoma su otporne na habanje.<\/p>\n Za razliku od tradicionalnih guma, koje vremenom mogu postati krute, poliuretanske gume ostaju dugo savitljive i fleksibilne. Tako\u0111e su veoma otporne na hemikalije, ulje i druge supstance koje mogu o\u0161tetiti obi\u010dne gume. Idealne za rad u hemijskim ali i drugim industrijskim postrojenjima!<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Na kraju, kada birate izme\u0111u nalivenih i pneumatskih guma, dileme ne bi trebalo biti. Nalivene se obi\u010dno koriste u poslovima gde vilju\u0161kari rade u zatvorenom prostoru ili na glatkim povr\u0161inama, kao \u0161to su skladi\u0161ta ili utovarne stanice. Poznate su po svojoj izdr\u017eljivosti i otpornosti na bu\u0161enje, \u0161to ih \u010dini idealnim za te\u0161ke uslove rada.<\/p>\n S druge strane, pneumatske gume, punjene vazduhom obi\u010dno se koriste na otvorenom i na neravnom terenu. Pru\u017eaju laganu vo\u017enju i bolju vu\u010du na neravnim povr\u0161inama, \u0161to ih \u010dini idealnim za gradili\u0161ta ili vanjska skladi\u0161ta.<\/p>\n Pri izboru, za po\u010detak, uvek treba krenuti od \u010detiri faktora:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ukoliko tra\u017eite vilju\u0161kare, rezervne delove ili ba\u0161 gume za ove ma\u0161ine, pregledajte na\u0161u ponudu i usluge. I, naravno, uvek mo\u017eete zakazati servis<\/a><\/span> kod na\u0161ih vrhunskih servisera.<\/p>\n<\/div>\n\n
\n
Nalivene gume: \u010cvr\u0161\u0107e nego pneumatske gume<\/strong><\/h3>\n
\n
\n
Pune gume \u2013 superelastik gume za vilju\u0161kare (Solid tires)<\/strong><\/h3>\n
\n
Poliuretanske gume: Elegantne i efikasne<\/strong><\/h3>\n
Kako produ\u017eiti radni vek guma na vilju\u0161karima<\/strong><\/h2>\n
\n
Pneumatske gume ili nalivene, dileme zapravo nema<\/strong><\/h2>\n
\n