<\/p>\n
Upravljanje vilju\u0161karom u zimskom periodu zahteva ne\u0161to vi\u0161e pa\u017enje i brige nego u ostalim godi\u0161njim dobima. To je zbog \u010dinjenice da se hladno\u0107a i sneg mogu negativno odraziti na performanse i radnu sposobnost vilju\u0161kara. Me\u0111utim, s odgovaraju\u0107om pripremom i pravilnim odr\u017eavanjem i servisiranjem<\/a><\/span>, vilju\u0161kari mogu i dalje raditi u\u010dinkovito \u010dak i u najhladnijim mesecima.<\/p>\n <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Redovno odr\u017eavanje<\/a> <\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Prvo i najva\u017enije je da se vilju\u0161kar redovno odr\u017eava i servisira. To uklju\u010duje zamenu ulja, filtera i ostalih delova koji su se istro\u0161ili ili su potencijalno o\u0161te\u0107eni zbog pove\u0107anog optere\u0107enja tokom zime.<\/p>\n Tako\u0111e je va\u017eno da se vilju\u0161kar za\u0161titi od mraza. To se mo\u017ee posti\u0107i za\u0161titom rezervoara za gorivo i drugih delova vilju\u0161kara koji su izlo\u017eeni hladno\u0107i. Potrebno je tako\u0111e osigurati da su svi ventili i cevi u dobrom stanju i da ne propu\u0161taju zbog mraza.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Zimsko vreme mo\u017ee stvoriti opasno okru\u017eenje za rad vilju\u0161kara. Ne samo da hladan vazduh smanjuje vidljivost i pritisak u gumama, vec\u0301 i sneg i led mogu u\u010diniti povr\u0161ine opasno klizavim. Da bi se obezbedio siguran rad vilju\u0161kara tokom zimskih meseci, operateri moraju biti posebno oprezni i preduzeti neophodne mere predostro\u017enosti da spre\u010de nesrec\u0301e.<\/p>\n \u0160ljunak, pesak i so se mogu koristiti da bi vozne povr\u0161ine bile manje klizave.<\/strong> Posipanje radne povr\u0161ine zna\u010di raspr\u0161ivanje me\u0161avine soli i peska na povr\u0161ine kao \u0161to su putevi, parkirali\u0161ta, staze i druga podru\u010dja gde vozila redovno voze ili prolaze. Ovo poma\u017ee u spre\u010davanju stvaranja leda na tvrdim povr\u0161inama, smanjujuc\u0301i rizik od klizanja ili pada od strane operatera koji voze vilju\u0161kare preko ovih povr\u0161ina.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Za firme je od su\u0161tinskog zna\u010daja da osiguraju da njihovi operateri vilju\u0161kara rade u bezbednom i udobnom okru\u017eenju. Prvi korak ka ovom cilju je nadogradnja kabine bilo kog vilju\u0161kara bez zatvorenih kabina kako bi za\u0161titili operatere od hladnog vremena. Ovo c\u0301e obezbediti izolaciju od hladnoc\u0301e vetra i minimizirati izlo\u017eenost ekstremnim temperaturama dok rade sa ma\u0161inama. Pored toga, zatvorena kabina c\u0301e smanjiti nivo buke u radnom prostoru i omoguc\u0301iti da operateri bolje \u010duju. Operateri tako\u0111e treba da nose odgovarajuc\u0301u zimsku odec\u0301u kao \u0161to su izolovane rukavice, kape i jakne dok su na du\u017enosti.<\/p>\n Sve komponente kao \u0161to su ko\u010dnice i gume treba proveriti za ispravnu funkcionalnost kako bi se spre\u010dile nesrec\u0301e ili povrede povezane sa mehani\u010dkim kvarom.<\/strong> Poslodavci tako\u0111e treba da se postaraju da sva vozila budu opremljena sistemima za upravljanje vanrednim situacijama kao \u0161to su aparati za ga\u0161enje po\u017eara i druge bezbednosne mere kao \u0161to je reflektujuc\u0301a traka na svim ma\u0161inama. Pored toga, poslodavci treba da obezbede da su njihovi radnici propisno obu\u010deni za rukovanje vilju\u0161karom u hladnim vremenskim uslovima pre po\u010detka rada.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Odli\u010dan na\u010din da se osigura da su bezbednosni standardi ispunjeni je opremanje svih vilju\u0161kara koji c\u0301e raditi na otvorenom pneumatskim gumama, za razliku od nalivenih (cushion) guma. Pneumatske gume pru\u017eaju povec\u0301anu vu\u010du i prianjanje na klizavim povr\u0161inama zahvaljujuc\u0301i dizajnu ispunjenom vazduhom, \u0161to ih \u010dini idealnim izborom za zimske uslove.<\/p>\n Jedan od najefikasnijih na\u010dina da se obezbedi da vilju\u0161kar mo\u017ee da manevri\u0161e kroz sneg i klizave povr\u0161ine je ulaganje u gume sa klinovima ili lance za gume. Ovi priklju\u010dci su dizajnirani da obezbede dodatnu vu\u010du na ledenim i sne\u017enim povr\u0161inama, dajuc\u0301i voza\u010dima bezbri\u017enost prilikom transporta robe sa jednog mesta na drugo.<\/p>\n Vilju\u0161kari opremljeni gumama sa klinovima ili lancima obezbe\u0111uju bolje prianjanje na klizavim povr\u0161inama<\/strong>, omoguc\u0301avajuc\u0301i kontrolisanije kretanje i povec\u0301anu bezbednost za rukovaoce. Klinovi za gume su male metalne igle koje se pri\u010dvr\u0161c\u0301uju direktno na gume, samim tim kopaju po zale\u0111enom terenu i obezbe\u0111uju preko potrebnu vu\u010du tokom zimskih uslova. Lanci su tako\u0111e dostupni za vec\u0301a opterec\u0301enja, dajuc\u0301i dodatnu stabilnost za vec\u0301e te\u017eine, kao i vec\u0301u za\u0161titu od proklizavanja.<\/p>\n Naravno, ne zaboravimo na neverovatno Trelleborg gume<\/a><\/span> koje imaju Pit Stop linijom. Trelleborg gume sa Pit Stop linijom obezbe\u0111uju superiornu vu\u010du<\/strong>, prianjanje i stabilnost za vilju\u0161kare koji rade u zimskim uslovima. Dizajnirani su sa posebnom \u0161arom gazec\u0301eg sloja koji obezbe\u0111uje maksimalno prianjanje \u010dak i na mokrim ili zale\u0111enim povr\u0161inama, \u0161to ih \u010dini idealnim za upotrebu u hladnim vremenskim uslovima. Jedinstveni dizajn tako\u0111e poma\u017ee u smanjenju otpora kotrljanja, \u0161to dovodi do pobolj\u0161ane efikasnosti goriva i povec\u0301anja manevrisanja tokom navigacije u uskim prostorima. Pored toga, \u010dvrsta gumena konstrukcija obezbe\u0111uje du\u017ei \u017eivotni vek i izdr\u017eljivost u pore\u0111enju sa drugim tradicionalnim pneumatskim gumama.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Kako nastupa zimsko vreme, rukovaoci vilju\u0161kara treba da budu svesni uticaja koji to ima na performanse njihove ma\u0161ine. Te\u010dnosti koje se koriste za napajanje i podmazivanje ma\u0161ine su posebno osetljive na ekstremne promene temperature<\/strong>, posebno kada se prelazi iz toplijih letnjih meseci u hladnije zimske mesece. U ovim slu\u010dajevima, na\u010din na koji zimske vremenske prilike uti\u010du na te\u010dnosti vilju\u0161kara ne samo da mogu da ugroze performanse, vec\u0301 i da izazovu ogromnu \u0161tetu tokom vremena ako se ne preduzmu koraci da se ma\u0161ina pravilno odr\u017eava.<\/p>\n Te\u010dnosti kao \u0161to su te\u010dnost za ko\u010dnice i te\u010dnost za menja\u010d mogu postati viskoznije na niskim temperaturama, \u0161to dovodi do smanjenja izlazne snage tokom rada. Ovo tako\u0111e mo\u017ee dovesti do toga da delovi kao \u0161to su ko\u010dioni vodovi i druga creva koja se oslanjaju na mek\u0161e materijale za fleksibilnost postanu lomljivi – \u0161to dovodi do pucanja.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Kako vreme postaje hladnije, vilju\u0161kari moraju da se \u201eobla\u010de\u201c u skladu sa tim kako bi bili bezbedni dok su na poslu. Rukovaoci vilju\u0161kara moraju da imaju odgovarajuc\u0301u odec\u0301u koja odgovara niskim temperaturama. Na primer, topla gornja odec\u0301a, kao \u0161to su izolovane jakne i pantalone, neophodna je za spre\u010davanje hladnoc\u0301e dok upravljate vilju\u0161karom na otvorenom. Pored toga, treba nositi za\u0161titne \u0161e\u0161ire i rukavice jer pru\u017eaju dodatnu za\u0161titu od promrzlina ili drugih bolesti povezanih sa hladnim vremenom. Za\u0161titne nao\u010dare tako\u0111e nisu na odmet jer poma\u017eu u za\u0161titi od bilo kakvog otpada ili \u010destica pra\u0161ine, pa tako i snega, od ulaska u o\u010di ili usta operatera dok radi.<\/p>\n Da bi se obezbedio bezbedan rad vilju\u0161kara po zimskom vremenu, rukovaoci bi trebalo da nose slojeve odec\u0301e koja pru\u017ea adekvatnu za\u0161titu od elemenata. Ovi slojevi treba da uklju\u010dujuc\u0301e, ali ne ograni\u010davajuc\u0301i se na, jakne, kape, rukavice i duga\u010dko donje rublje.<\/p>\n Osim da se obla\u010de kako bi ostali topli i zdravi dok upravljaju vilju\u0161karom u zimskim uslovima, bitno je da se obla\u010de i da ostanu vidljivi. No\u0161enje fluorescentnih prsluka<\/strong> ili druge svetle odec\u0301e pomoc\u0301i c\u0301e da radnici vide operatera kao i pe\u0161aci oko njih tokom sne\u017enih padavina ili drugih uslova slabe vidljivosti. Isto va\u017ei i za sve kolege koji svoj posao obavljaju u neposrednoj blizini vilju\u0161kara, jer je od velikog zna\u010daja kada \u0161ofer za volanom uo\u010di prolaznika na vreme.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Rukovaoci vilju\u0161kara uvek treba da dr\u017ee o\u010di usredsre\u0111ene ispred sebe. \u010cak i zimi, kada uslovi kao \u0161to su sneg i led mogu da ometaju pa\u017enju, va\u017eno je da rukovaoci vilju\u0161kara budu oprezni kada upravljaju vilju\u0161karom. Podru\u010dje oko rukovaoca mora se stalno nadzirati zbog potencijalnih opasnosti ili prepreka koje bi mogle dovesti do nesrec\u0301e.<\/strong><\/p>\n Kontinuirano skeniranje podru\u010dja rada je klju\u010dno da bi se osigurao bezbedan rad vilju\u0161kara. Rukovaoci treba da paze na klizave povr\u0161ine, krhotine na tlu koje bi mogle da izazovu proklizavanje, i bilo kakvo neo\u010dekivano kretanje pe\u0161aka ili drugih vozila u blizini njihovog radnog prostora. Va\u017eno je proaktivno identifikovati i re\u0161iti sve potencijalne opasnosti pre nego \u0161to postanu opasne.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n U mnogim slu\u010dajevima se de\u0161ava da se u zimskom periodu, naro\u010dito ako se radi na otvorenom, osec\u0301a pritisak kojim se radnici po\u017euruju te ubrzaju zadatak kako bi nadoknadili izgubljeno vreme zbog sne\u017enih padavina ili susne\u017eice. Pored toga, niske temperature mogu ih motivisati da se krec\u0301u br\u017ee nego obi\u010dno u nastojanju da ostanu topli.<\/p>\n Bez obzira na okolnosti, neophodno je da vilju\u0161karisti odr\u017eavaju bezbednost u svakom trenutku kada rade sa svojim ma\u0161inama tokom zimske sezone. Nikada ne bi trebalo da ugro\u017eavaju bezbednosne protokole i procedure u nastojanju da br\u017ee zavr\u0161e zadatke. Operateri moraju da razumeju da ubrzavanje rada mo\u017ee dovesti do opasnih situacija kao \u0161to su sudari sa drugim vozilima ili objektima, nestabilnost na rampama i nagibima i gubitak kontrole zbog ledenih mrlja na tlu.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Zimski meseci donose mnoge izazove za preduzec\u0301a koja se oslanjaju na elektri\u010dne vilju\u0161kare. Ne samo da hladnije vreme uti\u010de na udobnost i bezbednost voza\u010da, vec\u0301 i smanjuje performanse vozila. Konkretno, vreme ciklusa se mo\u017ee smanjiti za \u010dak 25-50%.<\/p>\n Razlog za to je smanjenje izlazne snage baterije uzrokovano padom temperature. Hladno vreme uti\u010de na elektrolit koji se koristi za skladi\u0161tenje energije u baterijama<\/strong>, \u010dinec\u0301i ih manje efikasnim u zadr\u017eavanju punjenja i na taj na\u010din smanjujuc\u0301i njihov kapacitet da efikasno pokrec\u0301u vilju\u0161ke. \u0160tavi\u0161e, ovo smanjenje snage mo\u017ee dovesti do problema sa pokretanjem elektri\u010dnog vilju\u0161kara i dodatno smanjiti njegovu sposobnost bezbednog rada pod opterec\u0301enjem.<\/p>\n Va\u017eno je da kompanije koje koriste elektri\u010dne vilju\u0161kare tokom zimskih meseci preduzmu dodatne korake kako bi osigurale da c\u0301e vozila ispravno raditi kada je to najpotrebnije. Kod nas mo\u017eete dobiti nove baterije za vilju\u0161kare<\/a><\/span> po povoljnim cenama.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Po\u0161to vilju\u0161kari generi\u0161u ugljen monoksid (CO) kada rade, slabo provetrena podru\u010dja mogu lako postati opasna sredina. Bez adekvatne ventilacije, CO se nakuplja u vazduhu i visi kao otrovni oblak, stvarajuc\u0301i zdravstveni rizik za sve u toj oblasti.<\/p>\n Da bi se obezbedila bezbednost pri rukovanju vilju\u0161karima u zatvorenom prostoru tokom zimskih meseci, neophodno je obratiti pa\u017enju na ventilaciju. Zatvoreni prozori i vrata u magacinima smanjuju protok sve\u017eeg vazduha u zgradu i doprinose nezdravom okru\u017eenju. Va\u017eno je dr\u017eati sva moguc\u0301a vrata otvorena dok radi bilo koja vrsta ma\u0161ine koja proizvodi ugljen monoksid, kao i redovno proveravati nivoe CO pomoc\u0301u detektora.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n Pre rukovanja vilju\u0161karom, potrebno je o\u010distiti povr\u0161ine na kojima se radi, kako bi se izbegle ne\u017eeljene povrede ili o\u0161te\u0107enja. To uklju\u010duje \u010di\u0161\u0107enje povr\u0161ina od snega i leda, kako bi se osigurala sigurnost prilikom rada.<\/p>\n Nakon zavr\u0161etka rada sa vilju\u0161karom, potrebno ga je temeljno o\u010distiti kako bi se spre\u010dio razvoj korozije i o\u010duvanje radne sposobnosti ure\u0111aja.<\/strong> To uklju\u010duje \u010di\u0161\u0107enje povr\u0161ina od blata i prljav\u0161tine, te ulja i maziva u skladu s uputstvima proizvo\u0111a\u010da.<\/p>\n Odr\u017eavanje vilju\u0161kara u zimskom periodu mo\u017ee biti izazovno zbog niske temperature i vla\u017enosti, ali redovito odr\u017eavanje i \u010di\u0161\u0107enje pomo\u0107i \u0107e u o\u010duvanju radne sposobnosti i sigurnosti ure\u0111aja. Na\u0161 tim Vam uvek stoji na raspolaganju, ukoliko do\u0111e do nepredvi\u0111enih kvarova<\/a><\/span> \u010dak i u zimskom periodu, zato ne oklevajte da nas pozovete!<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p>\n The post Upravljanje vilju\u0161karom u zimskom periodu<\/a> first appeared on Jovi\u0107 Vilju\u0161kari<\/a>.<\/p>\nSadr\u017eaj:<\/strong><\/span><\/h2>\n
Priprema radnog okru\u017eenja<\/a>
Optimizacija vilju\u0161kara<\/a>
Gume za vilju\u0161kare<\/a>
Zamena te\u010dnosti<\/a>
Pravilno obla\u010denje<\/a>
Pripravnost<\/a>
Smanjenje brzine<\/a>
Slabija efikasnost elektri\u010dnih vilju\u0161kara<\/a>
Zdravlje zaposlenih<\/a>
Zaklju\u010dak<\/a><\/p>\nRedovno odr\u017eavanje i servisiranje<\/strong><\/h2>\n
Priprema radnog okru\u017eenja<\/strong><\/h2>\n
Optimizacija vilju\u0161kara<\/strong><\/h2>\n
Gume za vilju\u0161kare<\/strong><\/h2>\n
Zamena te\u010dnosti<\/strong><\/h2>\n
Pravilno obla\u010denje<\/strong><\/h2>\n
Pripravnost<\/strong><\/h2>\n
Smanjenje brzine<\/strong><\/h2>\n
Slabija efikasnost elektri\u010dnih vilju\u0161kara<\/strong><\/h2>\n
Zdravlje zaposlenih<\/strong><\/h2>\n
Zaklju\u010dak<\/strong><\/h2>\n