polo\u017eite prakti\u010dan ispit sa uspehom<\/span><\/a> i dobijete svoju voza\u010dku dozvolu.<\/p>\nZA PO\u010cETAK ODABERITE VOZILO KOJE JE EKONOMI\u010cAN POTRO\u0160A\u010c<\/h2>\n
Ukoliko ne planirate da vozite dalje od mesta u kome \u017eivite, \u0161to predstavlja odluku koju donose mnogi voza\u010di po\u010detnici, mudro bi bilo da za svoj prvi automobil odaberete neki manji model koji je dovoljno velik da se smeste putnici i ne\u0161to malo prtljaga.<\/p>\n
Takav \u010detvoroto\u010dka\u0161 pogodan je za vo\u017enju u gradu, a nije \u2019\u2019\u017eedan\u2019\u2019 poput mnogih limunzina i terenaca. Za po\u010detnike je sjajan jer je lako parkirati ga i dosta je dobra preglednost iz kabine.<\/p>\n
NAGLO KO\u010cENJE I UBRZAVANJE SU NEDOPUSTIVE LO\u0160E NAVIKE<\/h2>\n
Kad naglo ko\u010dite i ubrzavate mo\u017eete pove\u0107ati potro\u0161nju goriva za \u010dak 40% \u0161to uop\u0161te nije malo. Ravnomerno pritiskajte papu\u010dice kada menjate brzinu, usporavate i ko\u010dite. To se u\u010di u auto \u0161koli na samom po\u010detku i veoma je va\u017eno za bezbednu vo\u017enju, ali i optimalnu potro\u0161nju goriva.<\/p>\n
Mnogi voza\u010di to zanemaruju kasnije da bi skratili vreme trajanja vo\u017enje, ali time prave po\u010detni\u010dke gre\u0161ke koje ih mogu skupo ko\u0161tati, a ve\u0107a potro\u0161nja goriva u tom slu\u010daju mo\u017ee biti i najmanji problem s obzirom na lo\u0161e stvari koje mogu da se dogode.<\/p>\n
IZBEGAVAJTE NEPOTREBNO OPTERE\u0106ENJE<\/h2>\n
Prtlja\u017enik slu\u017ei za preno\u0161enje svega i sva\u010dega, ali to ne zna\u010di da ga ne treba prazniti. Nemojte dr\u017eati u kabini ili gepeku nepotrebne stvari, naro\u010dito ako su te\u0161ke. Preveliki teret \u0107e uticati na br\u017ee pra\u017enjenje rezervoara, naro\u010dito ako je vo\u017enja duga.<\/p>\n
\u010cinjenica je i da je vo\u017enja manje ugodna u preoptere\u0107enom \u010detvoroto\u010dka\u0161u. Kada prevezete te\u0161ke stvari do \u017eeljene distance odmah ih izvadite iz vozila da se ne desi da ih zaboravite. 50kg manje u prtlja\u017eniku umanji\u0107e potro\u0161nju goriva otprilike za 1-2%.<\/p>\n
\u010cinjenica je i da proizvo\u0111a\u010di automobila sve \u010de\u0161\u0107e biraju lagane materijale za izradu novih modela, a razlog je upravo smanjenje potro\u0161nje goriva u rezervoaru.<\/p>\n
AKO JE MOGU\u0106E NEMOJTE VOZITI U GU\u017dVI<\/h2>\n
Tokom vo\u017enje po gradskim ulicama \u010de\u0161\u0107e se menjaju brzine i pritiska ko\u010dnica \u0161to poja\u010dava potro\u0161nju goriva. Najbolje bi bilo da se kre\u0107ete po gradu u doba kada nema toliko gu\u017eve na putu, odnosno kada ljudi idu na posao i vra\u0107aju se s posla ku\u0107i.<\/p>\n
Ukoliko \u010dekate npr. u duga\u010dkoj koloni jer se desio zastoj zbog saobra\u0107ajne nezgode ili na pru\u017enom prelazu da pro\u0111e voz najbolje ugasite auto umesto da ga dr\u017eite u \u2019\u2019leru\u2019\u2019 i to upravo radi u\u0161tede goriva.<\/p>\n
Instruktori ina\u010de savetuju mladim i neiskusnim voza\u010dima da se dr\u017ee podalje od gradskih gu\u017evi za po\u010detak i tokom obuke informisa\u0107e ih o vo\u017enji u takvim ote\u017eanim okolnostima.<\/p>\n
REDOVNO SERVISIRANJE \u2013 PUT KA SIGURNOJ U\u0160TEDI<\/h2>\n
Ako redovno odvozite svog ljubimca na servis, bi\u0107ete bezbedni na putu i izbe\u0107i funkcionalne probleme koji mogu dovesti do velike potro\u0161nje goriva. U isto vreme, \u010detvoroto\u010dka\u0161u se produ\u017eava vek trajanja.<\/p>\n
Kao novi voza\u010d odmah na startu treba da zapamtite da se mali servis radi na svakih pre\u0111enih 10.000 kilometara, a veliki na svakih pre\u0111enih 120.000-240.000 kilometara.<\/p>\n
POVREMENO PROVERITE I PRITISAK U GUMAMA<\/h2>\n
Kod nedovoljno naduvanih guma, automobilu je potrebno vi\u0161e energije za kretanje i uz to i vi\u0161e goriva. Umanjuje se preciznost upravljanja vozila i njegova stabilnost na putu i skra\u0107uje vek trajanja guma za \u010dak 25%.<\/p>\n
Nemojte da Vam bude te\u0161ko da makar jednom mese\u010dno odete do najbli\u017ee benzinske pumpe ili svog vulkanizera radi provere i regulacije pritiska u gumama.<\/p>\n
Koliki pritisak u gumama sa ili bez optere\u0107enja treba da bude kod Va\u0161eg automobila, mo\u017eete pro\u010ditati na nalepnici koja se nalazi na unutra\u0161njoj strani voza\u010devih vrata ili pak proverite web sajt proizvo\u0111a\u010da.<\/p>\n
UTICAJ KLIMA URE\u0110AJA NA POTRO\u0160NJU<\/h2>\n
Za pogon kompresora klima ure\u0111aja, \u010dija je uloga da odr\u017eava cirkulaciju freona unutar rashladnog sistema, neohpodno je mnogo energije i zbog toga \u010desta upotreba klime uti\u010de i na potro\u0161nju goriva u rezervoaru.<\/p>\n
Automobilima sa ve\u0107om kabinom vi\u0161e vremena je potrebno da se rashlade i zato njihovi vlasnici prime\u0107uju da leti \u010de\u0161\u0107e moraju dopunjavati rezervoar. Me\u0111utim, postoje na\u010dini koji \u0107e pomo\u0107i da ostvarite delimi\u010dnu u\u0161tedu goriva, a samim tim i novca.<\/p>\n
Tokom prelaska manjih razdaljina bolje malo otvorite prozore da se kabina rashladi umesto \u0161to \u0107ete uklju\u010diti klimu. Parkirajte u hladovini ukoliko nemate gara\u017eu. Ne hladite vi\u0161e nego \u0161to treba, ve\u0107 tek toliko da se u kabini mo\u017ee boraviti u optimalnoj temperaturi.<\/p>\n<\/div>\n