<\/p>\n
<\/span> Radovi na izgradnji grani\u010dnog prelaza na mostu \u201cBratoljub\u201d, izme\u0111u Bratunca i Ljubovije, bi\u0107e zavr\u0161eni u prvoj polovini juna, a prelaz \u0107e biti otvoren nakon dobijanja upotrebne dozvole, \u0161to o\u010dekujemo u prvoj polovini jula.<\/p>\n To je za \u201cNezavisne novine\u201d potvr\u0111eno iz Uprave za indirektno oporezivanje BiH, odakle podsje\u0107aju da \u0107e taj prelaz biti zajedni\u010dka lokacija grani\u010dnih prelaza za dvije susjedne dr\u017eave \u2013 BiH i Srbiju.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Otvaranje novog grani\u010dnog prelaza, kao zajedni\u010dke lokacije za dvije susjedne dr\u017eave, zna\u010di\u0107e mnogo za tu regiju samim tim \u0161to \u0107e biti dozvoljen promet robe koja podlije\u017ee inspekcijskom nadzoru.<\/p>\n \u201cOmogu\u0107i\u0107e se uvoznicima i izvoznicima da ubrzaju protok robe, a bi\u0107e ubrzan i protok ljudi i kapitala, jer ne\u0107e morati i\u0107i na druge grani\u010dne prelaze koji su udaljeni od 70 do 100 kilometara\u201d, naglasili su iz UIO BiH.<\/p>\n Vojin Mitrovi\u0107, ministar komunikacija i transporta BiH, nagla\u0161ava da se zavr\u0161etkom izgradnje grani\u010dnog prelaza stvaraju potrebni preduslovi da se ovaj most pusti u funkciju.<\/p>\n \u201cIpak, postoje institucije bez kojih grani\u010dni prelaz ne\u0107e mo\u0107i biti pu\u0161ten u funkciju. Recimo, u pitanju su odre\u0111eni inspekcijski organi, zatim Grani\u010dna policija BiH, potom Uprava za indirektno oporezivanje BiH\u201d, rekao je Mitrovi\u0107 za \u201cNezavisne novine<\/em>\u201c.<\/p>\n On je dodao da je zadatak tih institucija da odrade svoj dio posla kako bi most, \u010dija je izgradnja zavr\u0161ena 2017. godine, bio pu\u0161ten u funkciju.<\/p>\n \u201cNovi grani\u010dni prelaz \u0107e prije svega rasteretiti grani\u010dni prelaz Karakaj. Trenutno smo u Karakaju suo\u010deni s problemima velikih gu\u017evi, ljudi jednostavno ne mogu fizi\u010dki da odrade posao koji imaju. Otvaranje ovog grani\u010dnog prelaza ima\u0107e svoj ekonomski zna\u010daj za podru\u010dje oko Ljubovije i Bratunca, odnosno kompletno te regije. Osim toga, u Bratuncu je Prostornim planom predvi\u0111ena industrijska zona, \u0161to otvara nove mogu\u0107nosti Bratuncu i okolini\u201d, ka\u017ee Mitrovi\u0107.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Podsjetimo, kod novoizgra\u0111enog mosta preko Drine nazvanog \u201cBratoljub\u201d, izme\u0111u Bratunca i Ljubovije, 1. aprila pro\u0161le godine po\u010dela je izgradnja grani\u010dnog prelaza u bratuna\u010dkoj op\u0161tini. Objavljeno je tada da prema ugovoru radovi treba da budu zavr\u0161eni za 350 dana, te da njihova vrijednost iznosi 13.981.630 KM, a investitor je Uprava za indirektno oporezivanje BiH.<\/p>\n Predvi\u0111eno je da novi grani\u010dni prelaz bude zajedni\u010dka lokacija carinskih i policijskih organa BiH i Srbije, a rije\u010d je o me\u0111unarodnom grani\u010dnom prelazu na kojem \u0107e biti dozvoljen i promet robe koja podlije\u017ee inspekcijskom nadzoru.<\/p>\n Prema odranije dostupnim informacijama, taj grani\u010dni prelaz bi\u0107e sagra\u0111en na kompleksu ukupne povr\u0161ine 30.000 kvadratnih metara, ima\u0107e tri ulazne i tri izlazne trake, objekte za smje\u0161taj carinskih i policijskih slu\u017ebi dvije zemlje, inspekcijskih organa i sve ostale popratne sadr\u017eaje.<\/p>\n Izgradnja \u201cBratoljuba\u201d, podsjetimo, po\u010dela je u oktobru 2015, a zavr\u0161ena u maju 2017. godine. Most dug 227 metara ni \u010detiri godine kasnije nije u funkciji, a u najboljem slu\u010daju to \u0107e se dogoditi tek u julu.<\/p>\n
\n24.05.2021. | 08:45<\/span>
\n<\/p>\n