{"id":3949,"date":"2024-12-18T16:37:26","date_gmt":"2024-12-18T15:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/moze-li-javni-gradski-prevoz-u-beogradu-da-bude-besplatan-oglasi-malo-crnice\/"},"modified":"2024-12-18T16:37:26","modified_gmt":"2024-12-18T15:37:26","slug":"moze-li-javni-gradski-prevoz-u-beogradu-da-bude-besplatan-oglasi-malo-crnice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/moze-li-javni-gradski-prevoz-u-beogradu-da-bude-besplatan-oglasi-malo-crnice\/","title":{"rendered":"Mo\u017ee li javni gradski prevoz u Beogradu da bude besplatan &#8211; OGLASI MALO CRNI\u0106E"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p>Gradona\u010delnik Beograda Aleksandar \u0160api\u0107 najavio je da bi javni prevoz za sve u prestonici Srbije mogao da bude besplatan od 1. januara &#8211; \u0161ta to zna\u010di?<\/p>\n<div>\n<figure>         <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Autobus i trolejbus\" src=\"https:\/\/boom93.rs\/image\/cache\/extra-large\/files\/images\/1734534184.1778\" width=\"2048\" height=\"1152\"\/>         <\/p>\n<footer>BBC<\/footer>\n<\/figure>\n<p>Neki vreme prekra\u0107uju muzikom koja izbija iz slu\u0161alica, drugi cigaretom, a tre\u0107i mislima.<\/p>\n<p>Desetak ljudi mirno stoji na autobuskoj stanici u Takovskoj ulici u centru Beograda i tek s vremena na vreme neko izvije vrat niz ulicu, odakle treba da stignu autobus ili trolejbus.<\/p>\n<p>Ukoliko budu ostvarena najava gradona\u010delnika Aleksandra \u0160api\u0107a, visokog zvani\u010dnika vladaju\u0107e Srpske napredne stranke (SNS), o uvo\u0111enju besplatnog javnog prevoza za sve, tih desetak ljudi vi\u0161e ne\u0107e morati da brinu o pla\u0107anju karte, kontrolorima i potencijalnim kaznama.<\/p>\n<p>Ako uop\u0161te brinu.<\/p>\n<p>\u201eSvakako ne pla\u0107am javni prevoz, kao ni pola Beograda, tako da me te tema ne doti\u010de toliko&#8221;, ka\u017ee 74-godi\u0161nji Zlatko uz osmeh za BBC na srpskom, dok \u010deka autobus.<\/p>\n<p>\u201eAli svakako mislim da je to suludo&#8221;, dodaje.<\/p>\n<p>Oglasili su se i iz Udru\u017eenja potro\u0161a\u010da Efektiva, navode\u0107i da su u Beogradu, izme\u0111u ostalog, nedavno poskupeli grejanje, parking i porez na imovinu, ali da \u0107e prevoz biti besplatan.<\/p>\n<p>\u201eDa li je stvarno i za koga besplatan? Za Beogra\u0111ane o\u010digledno nije&#8221;, <a href=\"https:\/\/x.com\/UBKEFEKTIVA\/status\/1869364858329973247\" target=\"_blank\">istakli su.<\/a><\/p>\n<p>Gradsko saobra\u0107ajno preduze\u0107e (GSP) Beograd godinama predstavlja veliki problem funkcionisanja prestonice Srbije &#8211; poznato je po <a href=\"https:\/\/www.novosti.rs\/c\/beograd\/vesti\/1166364\/vozila-ima-ali-vozaca-nedovoljno-gsp-zaposlena-ukupno-2-962-sofera-prosle-godine-ovu-firmu-napustilo-248-radni-odnos-stupila-263\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">velikima dugovima<\/a>, konstantnom <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/serbian\/lat\/srbija-45353122?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bboom93.com%5D-%5Blink%5D-%5Bserbian%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nedostatku voza\u010da<\/a> i dugogodi\u0161njim problemima sa naplatom karata.<\/p>\n<p>\u201eOd 1. januara vi\u0161e niko ne\u0107e morati da pla\u0107a kartu, nema vi\u0161e ni mese\u010dnih, ni godi\u0161njih, ni popusta &#8211; ovo je najve\u0107a reforma javnog prevoza ikada ili bar od Drugog svetskog rata&#8221;, ka\u017ee \u0160api\u0107.<\/p>\n<p>\u0160api\u0107eva najava i dalje je samo predlog.<\/p>\n<p>Me\u0111utim, slede\u0107e nedelje je sednica Skup\u0161tine grada Beograda, kada bi ta mera trebalo da bude usvojena, najavio je.<\/p>\n<p>\u201eTa mera nije neo\u010dekivana, imaju\u0107i u vidu da u poslednjih godinu dana imamo, de fakto, skoro pa besplatan javni prevoz&#8221;, ka\u017ee Ivan Bankovi\u0107, saobra\u0107ajni in\u017eenjer i predsednik sindikata \u201eCentar GSP Beograd&#8221;, za BBC na srpskom.<\/p>\n<p>Najavu besplatnog javnog prevoza naziva \u201epopulisti\u010dkom&#8221;.<\/p>\n<p>\u201eKada imate bilo kakvu cenu, imate i pravo da zahtevate neki kvalitet za novac koji ste dali.<\/p>\n<p>\u201eOvo je na\u010din da gradska vlast ka\u017ee &#8216;ne mo\u017eemo da vam obezbedimo pouzdan, udoban i ta\u010dan javni prevoz, ali barem je besplatan &#8211; \u0161ta se bunite kad ve\u0107 ni\u0161ta ne pla\u0107ate'&#8221;, smatra Bankovi\u0107.<\/p>\n<figure>         <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Trole\" src=\"https:\/\/boom93.rs\/image\/cache\/extra-large\/files\/images\/1734534184.4049\" width=\"2048\" height=\"1152\"\/>         <\/p>\n<footer>BBC<\/footer>\n<\/figure>\n<h2>\u0160ta ka\u017ee \u0160api\u0107, a \u0161ta putnici?<\/h2>\n<p>Sedamdesetdvogodi\u0161nji Du\u0161an Popovi\u0107, jedan od ljudi koji na stanici u Takovskoj, nimalo nije zadovoljan trenutnim stanjem javnog prevoza.<\/p>\n<p>\u201e\u010cekam (trolejbus) 41<em> <\/em>oko dvadestih minuta, a onda do\u0111u tri zaredom&#8221;, ka\u017ee kratko.<\/p>\n<p>Za najavu ukidanja karata kratko ka\u017ee &#8211; \u201eobe\u0107anje ludom radovanje&#8221;.<\/p>\n<p>\u201eVlasti samo \u017eele da se dodvore ljudima, to je njihova stalna taktika &#8211; daj im ne\u0161to besplatno, daj im ovo, daj im ono i svi odmah tr\u010de kod njih.&#8221;<\/p>\n<p>Na drugoj stranici ulice, stanici koja vodi u suprotnom smeru, stoji Adrijana, koja ka\u017ee da u gradskoj kasi \u201everovatno ima dovoljno novca koji nije iskori\u0161\u0107en&#8221;, pa \u0107e javni prevoz biti besplatan.<\/p>\n<p>Ipak, i ona veruje da je to samo zbog \u201eo\u010duvanja pozicije&#8221;.<\/p>\n<p>Gradona\u010delnik \u0160api\u0107, \u010diji SNS u Beogradu vlada u koaliciji sa Socijalisti\u010dkom partijom Srbije (SPS), ka\u017ee da je re\u010d o \u201ejednoj od planiranih socijalnih mera&#8221;.<\/p>\n<p>I da \u0107e prestonica Srbije biti jedini evropski grad sa vi\u0161e od 500.000 ljudi i besplatnim javnim prevozom.<\/p>\n<p>\u201eIma primera u Evropi, poput Talina u Estoniji ili gradova po Francuskoj, ali to su to sve gradovi od po 100.000 do 300.000 ljudi&#8221;, rekao je \u0160api\u0107 na konferenciji za medije u Starom dvoru.<\/p>\n<p>Sve \u0107e se, najavljuje, finansirati iz gradskog bud\u017eeta, koji \u201ene\u0107e biti toliko ugro\u017een&#8221;.<\/p>\n<p>\u201eU nekim zemljama se od naplate karata prevoz finansira i do 40 odsto, a kod nas je bilo jedva 15-ak procenata.<\/p>\n<p>\u201eSada \u0107emo na finansiranje javnog prevoza davati \u010detrdesetak miliona evra i ne ka\u017eem da nam taj novac ne\u0107e nedostajati, ali je re\u010d o socijalnoj meri&#8221;, ponovio je \u0160api\u0107.<\/p>\n<p>Pomenuo je i studije iz estonskog Talina koje su pokazale da stanovnici u slu\u010daju besplatnog javnog prevoza manje koriste automobile.<\/p>\n<p>\u0160api\u0107 se da \u0107e se to desiti i u Beogradu gde su saobra\u0107ajne gu\u017eve godinama nere\u0161iv problem.<\/p>\n<p>\u201eNeko \u0107e kao sada da se odrekne automobila, a ionako nije pla\u0107ao kartu?&#8221;, pita pomalo za\u010du\u0111eno 74-godi\u0161nji Zlatko sa stanice u Takovskoj.<\/p>\n<p>Na istom mestu je samo nekoliko minuta ranije autobus \u010dekala Dragana, koja nije \u017eelela da otkriva prezime, ali ka\u017ee da joj se najave \u010dini \u201enerealnom&#8221;.<\/p>\n<p>\u201eNeko \u0107e to svakako da pla\u0107a&#8221;, smatra ona.<\/p>\n<h2>O besplatnom javnom prevozu<\/h2>\n<p>Stari sistem naplate karata <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/serbian\/lat\/srbija-65206561?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bboom93.com%5D-%5Blink%5D-%5Bserbian%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">promenjen je 2023. godine<\/a>, kada je posle 13 godina ukinut BusPlus.<\/p>\n<p>Smanjene su cene karata, uvedeno pla\u0107anje SMS porukom i preko aplikacije.<\/p>\n<p>\u0160api\u0107 ka\u017ee da je njihova prodaja od tada pove\u0107ana, ali da to ipak nije bilo dovoljno.<\/p>\n<p>\u201eTrideset godina finansiranje prevoza od prodaje karata nije prelazilo 15 odsto, dok u pojedinim zemljama to ide i do 40 odsto javnog prevoza&#8221;, ka\u017ee biv\u0161i vaterpolista.<\/p>\n<p>Procena je da od oko 800.000 gra\u0111ana koji koriste javni gradski prevoz, kartu pla\u0107a tek oko 180.000.<\/p>\n<p>Rekao je da su kontrolorima, koje je nazvao \u201enajpo\u0161tenijim ljudima&#8221;, u prevozima pomagali komunalni milicajci kako bi putnik bez karte dobio kaznu.<\/p>\n<p>Ali komunalni milicajci \u201enisu ba\u0161 voleli da rade kao kontrolori&#8221;, isti\u010de \u0160api\u0107, dodaju\u0107i da  \u201eni on nije tu da bude rid\u017eovan&#8221; &#8211; kako je ranije, u slengu, nazivan kontrolor &#8211; koji pritom nema ovla\u0161\u0107enja da napla\u0107uje kazne od ljudi bez karte.<\/p>\n<p>\u201eA kada budu iole neprijatne stvari, mediji stani na stranu tog obi\u010dnog &#8216;jadnog&#8217; \u010doveka&#8221;, dodao je gradona\u010delnik. <\/p>\n<p>Problem javnog prevoza opisao je kao vi\u0161edecenijsku rak-ranu Beograda i dodao je on jedini koji se drznuo da \u201edirne u zmijarnik&#8221;, pomenuv\u0161i neke ranije sisteme naplate karata.<\/p>\n<p>\u201eKao da je neko svih ovih godina \u017eeleo da se prevoz ne pla\u0107a&#8221;, smatra gradona\u010delnik.<\/p>\n<p>Bankovi\u0107 ka\u017ee da u praksi ve\u0107 dugo postoji \u201epotpuni izostanak, izuzetno slaba ili nedovoljna naplata karata&#8221;.<\/p>\n<p>\u201eImamo veoma mali broj i kontrolora i delova grada gde se kontrola obavlja, a \u010dak i kada bi do nje do\u0161lo, sve je prili\u010dno fleksibilno &#8211; pred kontrolom po\u0161aljete SMS poruku i ispravan ste putnik.&#8221;<\/p>\n<p>Umesto besplatnog javnog prevoza za sve, on smatra da je Beogradu potreban \u201etransparentan i pravedan sistem&#8221;, besplatan samo za najugro\u017eenije kategorije stanovni\u0161tva.<\/p>\n<p>Trenutno je vo\u017enja autobusima, tramvajima i trolejbusima besplatna za penzionere i \u0111ake, a ni\u0161ta ne mora da se pla\u0107a u no\u0107nom prevozu.<\/p>\n<p>\u201eDa li se bilo \u0161ta promenilo nabolje u no\u0107nom javnom prevozu? Nije&#8221;, ka\u017ee Bankovi\u0107.<\/p>\n<p>\u201eDa, puniji su autobusi, pre svega mladima, ali i dalje nema dovoljnog broja vozila.&#8221;<\/p>\n<p>Mera \u0107e, veruje, zapravo najvi\u0161e koristi doneti poslodavcima koji zaposlenima vi\u0161e ne\u0107e morati da pla\u0107aju naknadu za javni prevoz, \u0161to je trenutno zakonska obaveza.<\/p>\n<p>Za kompanije sa vi\u0161e stotina ili hiljada zaposlenih to je zna\u010dajan benefit, dodaje.<\/p>\n<p>\u201ePutnici ne\u0107e osetiti prevelike promene, a bud\u017eet grada \u0107e biti zna\u010dajno optere\u0107en &#8211; neko to mora da plati, besplatan javni prevoz su\u0161tinski ne postoji&#8221;, isti\u010de Bankovi\u0107.<\/p>\n<p>\u201eZapravo, nijedna javna usloga nije besplatna, sve se finansira iz bud\u017eeta grada.&#8221;<\/p>\n<p>Ako dodatni novac odlazi na prevoz, dodaje, to zna\u010di \u201emanje prostora za unapra\u0111enje infrastukture sistema javnog prevoza u Beogradu&#8221;.<\/p>\n<h2>O problemima javnog prevoza<\/h2>\n<p>U sistemu javnog prevoza su autobusi, tramvaji i trolejbusi.<\/p>\n<p>Ima ih ukupno oko 1.200.<\/p>\n<p>\u0160api\u0107 je najavio i da do kraja 2025. na ulicama ne\u0107e biti starijeg autobusa od dve godine, kao i da \u0107e do 2027. biti obnovljen kompletan vozni park u javnom prevozu &#8211; svi autobusi, svi tramvaji i svi trolejbusi.<\/p>\n<p>Cilj je, ka\u017ee, da \u201ene postoji linija u gradu gde \u0107e se na javni prevoz \u010dekati du\u017ee od 10 minuta&#8221;.<\/p>\n<p>Nedavno je najavljena i mogu\u0107nost ukidanja rasporeda javnog prevoza i uvo\u0111enje  \u201edinami\u010dkog reda vo\u017enje&#8221;, \u0161to je izazvalo dosta pa\u017enje u javnosti.<\/p>\n<p>Aktuelni red vo\u017enje je napravljen pre 30 godina i neophodno je prilagoditi ga realnosti, <a href=\"https:\/\/n1info.rs\/vesti\/sapic-dinamicki-red-voznje-poboljsace-kvalitet-javnog-prevoza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">smatra \u0160api\u0107.<\/a><\/p>\n<p>Najavljene izmene \u0107e pobolj\u0161ati kvalitet javnog prevoza, istakao je.<\/p>\n<p>\u010cetiri sindikata Gradskog saobra\u0107ajnog preduze\u0107a (GSP) Beograd <a href=\"https:\/\/n1info.rs\/vesti\/sindikati-gsp-o-ukidanju-reda-voznje-privatnici-zele-da-izbegnu-placanje-penala-za-neostvarene-polaske\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tada su upozorila <\/a>da bi to moglo da izazove jo\u0161 ve\u0107i haos u gradskom prevozu i \u201edodatni prostor za mogu\u0107e zloupotrebe&#8221;.<\/p>\n<p>Time bi se samo \u201eprikrili objektivni problemi u funkcionisanju brojnih linija javnog prevoza&#8221;, istakli su.<\/p>\n<p>Iz sindikata Sloga, ogranka GSP Beograd, <a href=\"https:\/\/n1info.rs\/vesti\/sloga-gsp-beograd-uvodjenjem-intervalskog-reda-voznje-vozaci-nece-znati-kada-im-se-i-gde-zavrsava-smena\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kasnije su dodali <\/a>i da bi nedostatak ta\u010dno utvr\u0111enih vremena polazaka bio problem za voza\u010de koji, izme\u0111u ostalog, ne\u0107e mo\u0107i da znaju u koje vreme i na kom mestu zavr\u0161avaju smenu. <\/p>\n<p>U me\u0111uvremenu je doneta odluka i da <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/serbian\/lat\/srbija-69405929?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bboom93.com%5D-%5Blink%5D-%5Bserbian%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">svi autobusi budu plavi, a ne \u201esoc-crveni&#8221;, kako je \u0160api\u0107 rekao.<\/a><\/p>\n<p>Dok opozicija smatra da je GSP-u potrebna reorganizacija, novija vozila i pametnije kori\u0161\u0107enje linija prevoza, gradske vlasti konstanstno odgovaraju da rade na pobolj\u0161anju i prevoza i funkcionisanje sistema.<\/p>\n<p>Vlasti u Beogradu godinama su najavljivale i izgradnju metroa, koji bi, ka\u017eu, trebalo zna\u010dajno da olak\u0161a prevoz ljudi i rastereti pretrpane ulice.<\/p>\n<p>Izgradnja prve linije metroa po\u010dela je 22. novembra 2021, kako je objavio ministar Sini\u0161a Mali.<\/p>\n<p>Iako je rok za zavr\u0161etak prve linije metroa bio 2028, sada je pomeren na 2030. godinu, objavila je <a href=\"https:\/\/novaekonomija.rs\/vesti-iz-zemlje\/nova-ekonomija-saznaje-ponovo-pomeren-rok-za-izgradnju-metroa-prva-linija-nece-pre-kraja-2030\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nova ekonomija<\/a>.<\/p>\n<p>Ideja o metrou u Beogradu postoji nekoliko decenija, ali do danas glavni grad Srbije nema ovaj vid prevoza.<\/p>\n<p>Grad \u0107e problem gu\u017evi poku\u0161ati da re\u0161i \u0161irenjem ulica i bulevara, ali \u0107e ozbiljnije rastere\u0107enje saobra\u0107aja uslediti tek po izgradnji metroa, ka\u017ee \u0160api\u0107.<\/p>\n<p><em><strong>Pogledajte video sa ranijeg protesta radnika GSP-a<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>Pratite nas na <\/em><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/BBCNewsnasrpskom\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Fejsbuku<\/em><\/a><em>, <\/em><a href=\"https:\/\/x.com\/bbcnasrpskom\" target=\"_blank\"><em>Tviteru<\/em><\/a><em>, <\/em><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/bbcnewsnasrpskom\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Instagramu<\/em><\/a><em>, <\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@bbcnewsnasrpskom\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Jutjubu <\/em><\/a><em>i <\/em><a href=\"https:\/\/invite.viber.com\/?g2=AQBkI0TIwObQ%2F05%2FHQsq%2FNA%2BAuEYxNlidvvazJnHYqbAGJhHDn0L%2BccoktcFf57s&amp;lang=en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Vajberu<\/em><\/a><em>. Ako imate predlog teme za nas, javite se na <a href=\"https:\/\/boom93.rs\/cdn-cgi\/l\/email-protection\" class=\"__cf_email__\" data-cfemail=\"0d6f6f6e636c7e7f7d7e6662604d6f6f6e236e62237866\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[email\u00a0protected]<\/a><\/em><\/p>\n<p><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a1.api.bbc.co.uk\/hit.xiti\/?s=598346&amp;p=serbian.articles.cevg2rv9gr9o.lat.page&amp;x1=%5Burn%3Abbc%3Aoptimo%3Aasset%3Acevg2rv9gr9o%5D&amp;x4=%5Bsr-latn%5D&amp;x5=%5Bhttps%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fserbian%2Farticles%2Fcevg2rv9gr9o%2Flat%5D&amp;x7=%5Barticle%5D&amp;x8=%5Bsynd_nojs_ISAPI%5D&amp;x9=%5BMo%C5%BEe+li+javni+gradski+prevoz+u+Beogradu+da+bude+besplatan%5D&amp;x11=%5B2024-12-18T15%3A01%3A50.481Z%5D&amp;x12=%5B2024-12-18T15%3A01%3A50.481Z%5D&amp;x19=%5Bboom93.com%5D\"\/><\/noscript>\n                        <\/div>\n<p><script async defer src=\"https:\/\/platform.instagram.com\/en_US\/embeds.js\"><\/script><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/boom93.rs\/article\/28542\/moze-li-javni-gradski-prevoz-u-beogradu-da-bude-besplatan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Source link <\/a><br \/>\n\n Mo\u017ee li javni gradski prevoz u Beogradu da bude besplatan<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gradona\u010delnik Beograda Aleksandar \u0160api\u0107 najavio je da bi javni prevoz za sve u prestonici Srbije mogao da bude besplatan od&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3950,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oglasi-malo-crnice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3949"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3949\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oglasi.infooglasi.rs\/oglasi\/oglasimalocrnice\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}