Kompanija iz Titela specijalizovala se za proizvodnju krovnih konstrukcija za pre\u010di\u0161\u0107avanje otpadnih voda bez stakloplasti\u010dnih pokrova.<\/strong><\/p>\n Pokriva\u010d pre\u010dista\u010da u Luci Konstanca, plutaju\u0107i pokrov za pre\u010dista\u010d na \u201eSchonfeld\u201c aerodromu u Berlinu, \u201eTotalova\u201c rafinerija i vi\u0161e desetina drugih projekata u Nema\u010dkoj, Zagrebu, Turskoj, Rumuniji, Bugarskoj samo se neke od referenci titelske fabrike.<\/p>\n Razvijene zemlje su izra\u010dunale da bi u\u0161tede na pokrovima vodopre\u010dista\u010da vi\u0161estruko prevazi\u0161li gubici na zdravstvenim tro\u0161kovima le\u010denja, rehabilitacije i smanjenja radne sposobnosti stanovni\u0161tva. Gde \u0107emo se mi u ovoj oblasti svrstati zavisi od nas samih.<\/p>\n Krovne konstrukcije za okrugle bazene mogu biti sa popre\u010dnim mostom (od betona ili ner\u0111aju\u0107eg \u010delika). Ako most mo\u017ee da nosi te\u017einu krovne konstrukcije, uklju\u010duju\u0107i te\u017einu snega, na njega se sa svake strane oslanja polovina krovne konstrukcije (sa ili bez srednjeg konzolnog dela) i kupola koja se montira do spolja\u0161njeg dela bazena. Na one sa centralnim stubom koji podupire celu centralnu prirubnicu naslanjaju se ravni segmenti ili kupole. Postojanje ovog stuba zna\u010dajno pojeftinjuje samu konstrukciju.<\/p>\n Konstrukcija bez centralnog mosta ili potpornog stuba mora biti samonose\u0107a. Okrugli bazeni mogu biti pokriveni i plutaju\u0107im krovovima se mogu izvoditi do veli\u010dine pre\u010dnika od 60 m.<\/p>\n Pravougaoni bazeni podeljeni su u tri grupe \u2013 bazeni malog raspona, pokrivaju se plo\u010dama koje su oja\u010dane rebrima, bazeni ve\u0107eg raspona \u2013 pokrivaju se profilisanim ili sendvi\u010d-elementima i bazeni veoma velikog raspona (maksimum 20 m). Za ove bazene razvijen je talasasti profil koji je povoljniji nego kupolasti oblik.<\/p>\n \u201ePremix\u201c je uradio i neobi\u010dnu sklupturu elipsastog oblika za poznatog proizvo\u0111a\u010da automobila \u201eVoklswagen\u201c iz Volksburga.<\/p>\n \u2013 Takve sklupture bi mogle da krase i na\u0161u zemlju. Mogli bismo da ih postavljamo na ulaske u grad, na pristani\u0161ta i tome sli\u010dno \u2013 navodi Kosovac.<\/p>\n Najmanji \u010damac duga\u010dak je 2,6 metara i pogodan je za pecanje, pogotovu za one koji biraju mirna mesta nedaleko od obale. Tu su i ve\u0107i, mo\u0107niji \u010damci i jahte du\u017eine preko 7 metara kojima se mo\u017eete izboriti sa svim \u0107udima ve\u0107ih reka i jezera. Grade i \u010damce sa kabinom koji se mogu urediti kao male pokretne vikendice na vodi, pogodni za vi\u0161ednevna krstarenja i borovak u prirodi.<\/p>\n Sva plovila izra\u0111ena su od poliestera armiranog staklenim vlaknima (stakloplastike), materijala najpogodnijeg za njihovu gradnju. \u010camci izra\u0111eni od ovog materijala poseduju izuzetne mehani\u010dke karakteristike u odnosu na sopstvenu te\u017einu, pa se njima lako upravlja, a prilikom kori\u0161\u0107enja motora znatne su u\u0161tede goriva. Ovaj materijal ne zahteva prakti\u010dno nikakvo odr\u017eavanje, otporan je na atmosferske uticaje, a eventualna mehani\u010dka o\u0161te\u0107enja mogu se brzo i jeftino sanirati.<\/p>\nPrednosti krovova od stakloplastike<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.gradnja.rs\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/premix_201210.jpg\" "\\"premix_201210\\"")
Lagane su, tlocrtno 1 m2 te\u017ei 12-30 kg, lako se transportuju, \u010desto se jednim kamionom prevoze svi delovi za jednu krovnu konstrukciju, brzo se montiraju, monta\u017ea traje 1-7 dana. Zbog specijalnog \u017eelkotnog (gelcoat) i topkotnog (topcoat) sloja otporne su na: hemikalije, uticaj UV-zra\u010denja i atmosferske prilike. Imaju dug \u017eivotni vek. Dobro zaptivanje. Pomo\u0107u zaptivaju\u0107ih traka i sifona\u017ee mogu\u0107e je izvesti zatvoreni sistem. U slu\u010daju potrebe remonta unutra\u0161njih ure\u0111aja mogu\u0107e je lako demontirati potrebni deo. Relativno su jeftine. Mogu\u0107e su razne kombinacije oblika i boja \u2013 navodi Milan Kosovac, vlasnik fabrike\u00a0 Premix.<\/p>\nStakloplasti\u010dne krovne konstrukcije<\/h2>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.ekapija.com\/dokumenti\/premix_221210.jpg\")
Postoji niz alternativnih na\u010dina za kori\u0161\u0107enje stakloplasti\u010dnih krovnih konstrukcija, pre svega kod filtracijskih ure\u0111aja u industriji gde se \u010desto zahtevaju krovovi sa toplotnom izolacijom. Tako\u0111e, mogu\u0107e su razne kombinacije oblika i boja.<\/p>\nProizvodnja \u010damaca<\/h2>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.ekapija.com\/dokumenti\/premix_camci_241210.jpg\")
\u201ePoly-Verbund-Premix\u201c je nastavila proizvodnju \u010damaca u Titelu i do sada su razvili 16 modela, za sva\u010diji ukus, potrebe i d\u017eep.<\/p>\n