Nalivene ili pneumatske gume – šta da uzmem? – OGLASI BAČKA PALANKA

Pneumatske gume: udobne, brze i dugovečne

Pneumatske gume su najčešća vrsta guma koji se koristi na vozilima. Sastoje se od gume koja je napumpana vazduhom i postavljena na felgu. Za viljuškare dolaze u raznim veličinama i lako ih je nabaviti. Najčešće se koriste na otvorenim i zahtevnim terenima, kao što su luke, stanice i skladišta gde se prenosi teret, kao i gradilišta. Nema tog neravnog terena koje ove gume neće sa lakoćom preći. Važdušne gume su jeftinije i lakše, ali i manje izdržljivije. Češće se buše. Dok su one punjene čvrstom gumom izdžljivije, teže se oštećuju, ali donose i robusniju vožnju.

Prednosti pneumatskih guma:

• Bolje prijanjanje na pod: Pneumatske gume pružaju bolje prijanjanje u poređenju sa nalivenim gumama, pogotovo ako se radi na mokrim i klizavim terenima.
• Veća udobnost vožnje: Ove gume apsorbiraju udarce i vibracije sa asfalta, zemlje i makadama. Kakvo god da je tlo ispod, pružiće udobniju vožnju.
• Bolja kontrola vozila: Pneumatske gume imaju bolju kontrolu nad vozilom, što može pomoći u izbegavanju nezgoda i olakšati rad.

Nedostaci pneumatskih guma:

• Češće održavanje: Pneumatske gume zahtevaju redovno proveravanje pritiska vazduha, mogu se probušiti ili puknuti.
• Skuplje održavanje: Zamena i popravak pneumatskih guma može biti skuplja od nalivenih.
• Lošije performanse pri visokim temperaturama: Ove gume mogu se brže trošiti pri visokim temperaturama.

Nalivene gume: Čvršće nego pneumatske gume

Nalivene gume napravljene su od tvrde gume, koja se postavlja na metalni okvir, bez vazduha u sredini. Lako se prepoznaju po tome što se vidi kako je guma, a i ime joj to kaže, bukvalno “nalivena” na felnu, odnosno metalni okvir. Poznate su po svojoj izdržljivosti i otpornosti, što ih čini popularnim izborom za unutrašnju upotrebu na glatkim površinama, poput betona. Idealne za zatvorena skladišta i industrijska postrojenja. One, za razliku od pneumatskih guma, usporavaju vozilo, ali zato pružaju preciznije upravljanje, što je još jedna dobrodošla karakteristika u zatvorenim, a često i skučenim prostorima. Jednostavno, potrebno im je manje prostora da se okrenu.

Prednosti nalivenih guma:

• Lagano upravljanje: Ove gume pružaju glatku vožnju za rukovaoca viljuškarom, što može smanjiti zamor i povećati produktivnost radnika.
• Nema bušenja: Budući da nema vazduha u gumi, naliveni pneumatici se ne mogu probušiti.
• Manje održavanja: Nalivene gume ne zahtevaju proveru pritiska i lakše su za održavanje.
• Niža cena: Generalno su jeftinije od pneumatskih guma, što ih može učiniti isplativom opcijom za unutrašnju upotrebu na ravnim površinama.
• Manje buke: Proizvode manje buke od pneumatskih guma, što može biti važno u zatvorenim okruženjima gde taj nivo treba da se svede na minimum.

Nedostaci nalivenih guma:

• Lošije prijanjanje: Nalivene gume lošije prijanjanju u poređenju sa pneumatskim, što se najviše može osetitit kada je tlo mokro i klizavo.
• Manja udobnost vožnje: Ove gume manje apsorbuju udarce i vibracije na tlu, pa na spoljašnjim neravnim terenima mogu biti naporne za vozača.

Pune gume – superelastik gume za viljuškare (Solid tires)

Superelastik gume za viljuškare, neko zove i „pune gume“, dok se na stranim tržištima najčešće pronalaze pod engleskim terminom „solid tires“. Ove gume najčešće viđamo na viljuškarima koji rade u zatvorenim prostorima, poput magacina. Oni obično prelaze kratke udaljenosti. Mogu služiti i na otvorenom, ali ako tlo nije izuzetno neravno.

Napravljene su od gume i nemaju vazdušni deo kao pneumatske. Pune se penom ili drugim materijalima da bi se stvorio efekat amortizacije, kako bi radile i na neravnim terenima.

Mogu se kupiti i u beloj boji, (clean solid tires), ako viljuškari ne treba da ostavljaju tragove na podu, primera u nekoj prehrambenoj ili farmaceutskoj kompaniji.

Izuzetno su stabilne, ekonomične i sa velikom nosivošću. Ne zahtevaju ulaganja i veoma su pouzdane. Sem na viljuškarima, koriste se još i na transportnim vozilima koji nose velike terete, aerodromskim vozilima, platformama za rad na visini i drugim industrijskim prevoznim sredstvima.

• Neverovatno elastične: Lako se postavljaju na pneumatske felne. Gazeći deo je sa dubokim utorima, veoma otporan na trošenje. Smeša od koje su napravljene apsorbuje udarce i stvara nizak otpor pri kotrljanju, te tako ne povećava temperaturu pri radu. Bočni deo gume je posebno ojačan, otporan za udarce i sečenje.
• Čelični prsten: Često su ojačane na dva načina; sa čeličnom bazom ili čeličnom žicom. Tako podnose i najteža opterećenja. Čelični prsten oko njih jednostavno je neuništiv, ali i hladi gumu tako što odvodi toplotu. Mogu raditi neometano, pod punim opterećenjem i maksimalnim intenzitetom godinama.
• Čelične trake: Napravljene su od nekoliko snopova čeličnih žica koje su ravnomerno raspoređene u unutrašnjem delu pneumatika oko kojih je postavljena najčvršća mešavina gume. Ova kombinacija dokazano izdržava i najteža opterećenja i visoko su otporne na udarce oštrih predmeta.

Poliuretanske gume: Elegantne i efikasne

Poliuretan je izdržljiv materijal koji ne ostavlja nikakve tragove, pa je idealan za pravljenje onih guma koje treba da manevrišu u zatvorenom prostoru, da „klize“.

Poliuretanske gume se prave kombinovanjem dve komponente: poliola i izocijanata. Kada se ove dve komponente pomešaju, prolaze kroz hemijsku reakciju koja stvara visoko elastičan materijal sličan gumi koji se može oblikovati u različite oblike i veličine. Dobijeni materijal se zatim sipa u kalup i ostavlja da se osuši, formirajući čvrstu, izdržljivu gumu koja može da izdrži teška opterećenja.

Tako ove gume pre svega karakteriše glatka površina i nizak profil. To im omogućava da imaju jaku vuču i veliku nosivost, ali i nizak otpor pri okretanju i dodirivanju tla. Odlično se uklapaju u viljuškare i paletare sa malim zazorom i veoma su otporne na habanje.

Za razliku od tradicionalnih guma, koje vremenom mogu postati krute, poliuretanske gume ostaju dugo savitljive i fleksibilne. Takođe su veoma otporne na hemikalije, ulje i druge supstance koje mogu oštetiti obične gume. Idealne za rad u hemijskim ali i drugim industrijskim postrojenjima!

Kako produžiti radni vek guma na viljuškarima

• Redovno održavanje: Redovno proveravajte i održavajte gume na vašim radnim mašinama poput običnih, regalnih ili ručnih viljuškara, kako biste bili sigurni da su pravilno napumpane, da su ravnomerno istrošene i da nemaju bilo kakvog oštećenja ili krhotina. Održavajte gume čistima i proverite da li ima znakova habanja ili uboda.
• Pravilno skladištenje: Kada se ne koriste, čuvajte viljuškar ili uskladištene gume na suvom, hladnom mestu, daleko od direktne sunčeve svetlosti ili toplote. Ovo će pomoći da se spreči pucanje ili krhkost guma.
• Bez preopterećivanja: Uverite se da viljuškar ili staker, nije preopterećen preko svog nominalnog kapaciteta. Preopterećenje može izazvati prekomerno habanje guma, što može dovesti do preranog kvara.
• Pravilna vožnja: Izbegavajte iznenadna pokretanja, zaustavljanja i skretanja, jer oni mogu izazvati prekomerno habanje guma. Uvek vozite bezbednom brzinom i izbegavajte prelazak preko ivičnjaka ili drugih prepreka.
• Rotirajte gume: Redovno rotirajte gume kako biste osigurali ravnomerno habanje i produžili vek trajanja guma. Ovo će pomoći da se spreči razvoj neravnomernog habanja i produži vek trajanja guma.
• Odgovarajući izbor: Izaberite prave gume za vaš viljuškar bio on električni ili na fosilna goriva. Različiti tipovi guma su dizajnirani za različita okruženja i primene, pa se pobrinite da odaberete prave. Prateći ove savete, možete pomoći da vaše gume traju duže, smanjujući troškove i zastoje povezane sa čestom zamenom guma.

Pneumatske gume ili nalivene, dileme zapravo nema

Na kraju, kada birate između nalivenih i pneumatskih guma, dileme ne bi trebalo biti. Nalivene se obično koriste u poslovima gde viljuškari rade u zatvorenom prostoru ili na glatkim površinama, kao što su skladišta ili utovarne stanice. Poznate su po svojoj izdržljivosti i otpornosti na bušenje, što ih čini idealnim za teške uslove rada.

S druge strane, pneumatske gume, punjene vazduhom obično se koriste na otvorenom i na neravnom terenu. Pružaju laganu vožnju i bolju vuču na neravnim površinama, što ih čini idealnim za gradilišta ili vanjska skladišta.

Pri izboru, za početak, uvek treba krenuti od četiri faktora:

1. Primena: Ako se viljuškar koristi prvenstveno u zatvorenom prostoru na glatkim površinama, nalivene gume su bolji izbor. Ako ste na otvorenom, neravnom terenu, bolje je odabrati pneumatske gume.
2. Nosivost: Pneumatske gume obično mogu da podnesu veća opterećenja od čvrstih guma, pa uzmite u obzir težinu tereta koje će viljuškar nositi.
3. Održavanje: Nalivene gume zahtevaju manje održavanja od pneumatskih, jer se ne mogu isprazniti.
4. Cena: Razni proizvođači nude razne vrste guma. Tu su uvek i akcije i sniženja. Pogledajte dobro šta se nudi i izračunajte, s obzirom na posao koji se bavite, šta vam je jeftinije.

Ukoliko tražite viljuškare, rezervne delove ili baš gume za ove mašine, pregledajte našu ponudu i usluge. I, naravno, uvek možete zakazati servis kod naših vrhunskih servisera.